Debido a que la International Air Transport Association (IATA) decretó que para finales del 2007 todas las aerolíneas deben de contar con sistemas de boleto electrónico (e-Ticket, ET), y una encuesta realizada recientemente por la misma asociación demuestra que hasta el momento sólo un 35% de las aerolíneas tiene ya algún sistema de boleto electrónico y menos de la mitada tiene boleto electrónico interlineal, AMADEUS, el líder global en tecnología para la industria del viaje, adelantó que durante el próximo Regional e-Ticket WorkShop, organizado por la IATA en el hotel Presidente de la Ciudad de México, el 16 y 17 de agosto, presentará e-Ticket Server (ETS), una herramienta de subcontratación de servicio dirigida principalmente a aquellas aerolíneas que aún no cuentan con ET.
La adopción del e-Ticket requiere una valoración de las posiciones que se ocupan hasta el momento, así como sopesar las ventajas y los inconvenientes de abrirse a nuevas opciones, señaló Nathalie Geurden, Airlines Regional Director para la zona México, América Central y el Caribe, y agregó: El probable freno a su adopción inmediata radica menos en impedimentos tecnológicos que en problemas de procesos de negocio. Actualmente existe una amplia gama de alternativas tecnológicas para las aerolíneas, como lo son las soluciones de subcontratación de servicios, tales como el e-Ticket Server de AMADEUS.
Mayor información en el sitio de Amadeus.
