SpaceX sustituirá los vehículos blindados MRAP por camionetas de Tesla para alejar a la tripulación de la plataforma. NASA sostiene que ofrecen más velocidad y facilidad de conducción, pero no ha publicado la evaluación comparativa que respalda el cambio.
SpaceX utilizará camionetas Tesla Cybertruck en lugar de vehículos blindados MRAP para transportar a los astronautas fuera de la zona de peligro si deben abandonar la plataforma durante la misión Crew-13. NASA manifestó su conformidad con el cambio durante la conferencia sobre la misión celebrada el 3 de agosto de 2026.
La información procede del reporteo de Simon Sharwood para The Register. Según el periodista, Joel Montalbano, administrador asociado adjunto de la Dirección de Misiones de Vuelos Espaciales Tripulados de NASA, dijo que no tenía conocimiento de modificaciones realizadas a las camionetas para esta función.
Montalbano sostuvo que los Cybertrucks son más rápidos que los MRAP y más fáciles de conducir mientras se utilizan guantes. También señaló una razón logística: SpaceX ya emplea estas camionetas en sus operaciones, por lo que no sería necesario movilizar una tripulación especializada para los vehículos blindados.
La función de los vehículos
Los Cybertrucks no sustituyen a la nave Dragon ni a su sistema de aborto. Su función comenzaría después de que la tripulación y el personal abandonaran la torre, cuando fuese necesario alejarlos por tierra de la plataforma y de la zona expuesta a una posible explosión.
NASA explicó en 2015 que los MRAP empleados en ejercicios de evacuación podían cumplir dos funciones: transportar a las personas fuera del área de peligro o servir temporalmente como refugio gracias a su grueso blindaje. La agencia realizó entonces recorridos cronometrados para comprobar cuánto tardaban en alcanzar una zona segura.
La diferencia entre ambos tipos de vehículo no se limita, por tanto, a la velocidad. El MRAP aporta protección pasiva y el Cybertruck podría facilitar un alejamiento más rápido. NASA y SpaceX no han publicado los tiempos de evacuación comparados, los escenarios analizados ni los criterios con los que concluyeron que la nueva configuración mantiene el nivel de seguridad requerido.
Qué permiten concluir las retiradas del Cybertruck
El historial del modelo incluye varias campañas de retirada registradas por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos. Entre los problemas documentados figuran una cubierta del pedal del acelerador que podía desplazarse y componentes exteriores que podían desprenderse.
Esos antecedentes justifican preguntar por la configuración y el mantenimiento de la flota, pero no establecen por sí solos que los vehículos seleccionados conserven defectos pendientes. No se conocen los números de identificación, el año de fabricación ni el estado de las reparaciones de las unidades que utilizará SpaceX.
La misión Crew-13 está prevista para despegar no antes de mediados de septiembre desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 40 de Cabo Cañaveral. Llevará a Jessica Watkins, Luke Delaney, Joshua Kutryk y Sergey Teteryatnikov a la Estación Espacial Internacional.
El hecho comprobado es un cambio en el sistema terrestre de evacuación. La información pública disponible no permite concluir que reduzca la seguridad, pero tampoco permite examinar de manera independiente la evaluación técnica utilizada para aprobarlo.
Fuentes
- The Register, Simon Sharwood
- NASA, conferencia de la misión Crew-13
- NASA, página de la misión Crew-13
- NASA, pruebas de evacuación con MRAP
- NHTSA, ficha de seguridad del Tesla Cybertruck 2024
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