Rockwell Automation (NYSE: ROK) y el Center for Automotive Research (CAR) publicaron un informe sobre el despliegue e impacto de la fabricación inteligente en las industrias automotriz, de neumáticos y de baterías. El documento, titulado Fabricación inteligente en la industria automotriz: despliegue e impacto, fue elaborado por CAR con datos de Rockwell Automation.
Según la investigación, los fabricantes de automóviles y proveedores ya operan con automatización avanzada en carrocería, pintura y soldadura. El cambio se orienta ahora hacia áreas más difíciles de automatizar, como el ensamblaje de componentes electrónicos, la validación, la coordinación de la producción y la logística. La inteligencia artificial (IA) y el aprendizaje automático (ML) se aplican al mantenimiento predictivo, la precisión de las inspecciones y el rendimiento del sistema.
El informe combina el análisis de CAR con datos de Rockwell Automation incluidos en su 11.º Informe anual sobre la situación de la fabricación inteligente. Identifica como impulsores de la adopción los entornos de producción más complejos, las presiones de garantía, el aumento de costos y la competencia global. La automatización también contribuye a la relocalización de la producción en mercados laborales ajustados.
Entre los resultados reportados por fabricantes, el documento menciona reducciones de hasta el 50% en el tiempo de inactividad no planificado en aplicaciones seleccionadas, mejoras de aproximadamente el 5% en la eficacia global de los equipos y aumentos del 5% al 7% en el rendimiento gracias al análisis de producción en tiempo real.
“Lo que está cambiando ahora es la forma en que los fabricantes utilizan la IA y los datos para gestionar la creciente complejidad, mejorar la toma de decisiones y crear una ventaja competitiva”, dijo Edgar Faler, analista principal de movilidad y responsable de estrategia en CAR.
“Se les pide a los fabricantes que hagan más con menos mientras gestionan una mayor complejidad”, dijo James Glasson, VP global de Industria (automotriz, neumáticos y movilidad avanzada) en Rockwell Automation. Según Glasson, la combinación de automatización e IA ayuda a identificar problemas antes, reducir el tiempo de inactividad y mejorar el rendimiento, y la diferencia ahora está en la eficacia con que las empresas escalan estas capacidades.
El informe también señala una brecha creciente: las diferencias en la adopción están generando disparidades en calidad, disponibilidad y productividad, con implicaciones para el rendimiento de los proveedores y la competitividad a largo plazo.
Rockwell Automation, con sede en Milwaukee, Wisconsin, cuenta con unos 26.000 empleados en más de 100 países. El Center for Automotive Research es una organización sin fines de lucro con sede en Ann Arbor, Michigan.
Ilustración: Rockwell Automation
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