Según hemos informado anteriormente, el problema podría resultar en el procesamiento inadecuado de datos en algunos sistemas no compatibles con el año 2000 o, lisa y llanamente, en que estos queden colgados.
Según KLM, su preocupación no se orienta a los aviones propiamente tales, sino a los sistemas informáticos ubicados en los aeropuertos. En su nota, la compañía indica que a pesar de lo anterior es improbable que toda su flota permanezca en tierra el 01.01.2000.
Según la agencia Guru-News, se trata de la primera vez que una compañía responsable de la seguridad de personas haya emitido un pronunciamiento oficial sobre el problema del año 2000.